英國《每日郵報》網(wǎng)站6月9日發(fā)表題為《飛機可能很快將擁有“自愈”機翼：突破性材料可像血液一樣凝固，幫助翼面進行自我修復(fù)》的報道稱，機翼上的細小裂縫可能導(dǎo)致飛機停飛，從而造成數(shù)百萬英鎊的損失。

但英國化學家有了解決方法——一種自我修復(fù)的化合物，它能使機翼像人體皮膚一樣進行自我修復(fù)。

報道稱，這種化合物還可被用于制造自我修復(fù)式手機屏幕和自動修復(fù)缺口的指甲油。

據(jù)說，在英國布里斯托爾大學進行的這項研究是“從一個信封的背面開始的”，以尋找防止機翼等處出現(xiàn)細小裂縫的方法。

報道稱，他們的解決方法涉及將空心的微球體加入碳纖維復(fù)合材料中。

這些材料受到撞擊時會破裂，釋放出一種液體修復(fù)劑，這種修復(fù)劑會滲入破損的裂縫中。

報道稱，修復(fù)劑接著會遇到催化劑，催化劑會引發(fā)快速的化學反應(yīng)使修復(fù)劑硬化。

試驗顯示，修復(fù)后的材料與破損前一樣堅固。

完全硬化需要數(shù)小時至一天，溫度越高速度越快。

首席研究員、研究催化作用的教授鄧肯·沃斯解釋說：“我們從人體獲得了靈感。”

“我們沒有進化到可以抵御任何傷害的程度，如果我們可以像這樣，我們的皮膚將和犀牛的一樣厚。但如果我們受傷了，傷口會流血，然后結(jié)疤，最后愈合。”

“我們只是使合成材料擁有了同樣的功能：制作某種可以自愈的材料。”

研究團隊花了3年的時間發(fā)展這一技術(shù)，如今正計劃“在不久的將來”將其推向市場，歐萊雅已表示對此有興趣。

沃斯教授還說：“我們無疑將進入這樣一個階段，即今后5到10年里，將出現(xiàn)破損后可以自我修復(fù)的手機屏幕等東西。”

這一研究成果是在英國皇家學會的“催化改進協(xié)會”大會上首次展示的。

報道稱，自愈技術(shù)問世于2001年，當時美國伊利諾伊大學的研究人員創(chuàng)造了一種可以自我修復(fù)的塑料，人們目前正在研究自愈式混凝土。

伊利諾伊大學的研究團隊2014年創(chuàng)造了一種聚合物。根據(jù)他們的展示，這種聚合物可以修復(fù)直徑長達3厘米的孔洞。

報道稱，除了幫助挽救生命外，自愈技術(shù)還可以大大降低航空公司安檢工作的成本。

此外，荷蘭代爾夫特理工大學的研究人員將通常在活火山附近出現(xiàn)的一種細菌與乳酸鈣一起混入混凝土。

當混凝土出現(xiàn)裂縫時，將水倒入裂縫，水便會“喚醒”這種細菌。

一旦活躍起來，這種細菌便會“吞食”乳酸鈣并分泌使裂縫閉合的石灰石。（原標題：飛機將可“自愈”：材料快速凝固修復(fù)翼面）